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■ LEC本著家用品製造的專業經驗,致力於家居生活的品質與便利--Life;Enjoyment & Convenience
追求生活品質,降低劣質用品重複購買的金錢浪費,在台灣百貨公司有設立專櫃的LEC家用品,方便好用,品質耐用,絕對值得您的信賴







伸縮掛軸,適用大小紙巾
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■ 左右延伸掛軸,適用寬幅18至28公分的大小紙巾
■ 旋轉嵌扣安裝,適用層板厚度1.5至2.6公分

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(中央社記者管瑞平苗栗縣6日電)前苗栗縣長劉政鴻遭監察院彈劾,他在晚間發表聲明表示遺憾,但也問心無愧,期盼監察院能再詳查。

監察院今天指出,前苗栗縣長劉政鴻在縣長任內無視財政明顯惡化,仍大幅擴張支出,逾越法定債限,且不顧中央機關要求改進執意為之,監委認定有嚴重違失,通過彈劾劉政鴻。

劉政鴻晚間得知消息並未露面,僅透過書面聲明表示遺憾。

聲明指出,在現行財劃法分配不公平的制度下,身為苗栗縣長9年多任期中,謹記鄉親期待與託付,建設苗栗以增加稅收,期間所有同仁薪資與各項工程款未曾有遲延或無法給付之情形發生。

面對監察院今天通過對他的彈劾,劉政鴻在聲明中表示「遺憾,但也問心無愧」期盼監察院能再予詳查。1051006

旺報【記者許昌平╱專題報導】

隨美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)7月17日官網在台上線,特斯拉已在台開賣,台灣正掀起一股電動車熱。只是,對台灣而言,儘管特斯拉的零件逾4成都是台灣製造的,汽車維修不是問題,但一位車迷卻也忍不住感嘆,想要買到本土的電動車是不可能了,不過,台灣的產業鏈優勢,倒是可讓特斯拉來台後發揮「示範市場」的作用。

特斯拉最近密集在台灣亮相,從新光三越、101購物商場,都可以看到特斯拉身影,台灣消費者也期待這個精品級電動車,在台灣颳起一股電動車旋風,或是激勵政府發展電動車的野心。

據特斯拉官網報價,一台車起碼新台幣300萬元起跳,讓一般消費者望塵莫及,然而台灣目前充電設施不足,充足電至少要花30分鍾以上。儘管特斯拉充足電可跑260公里,從台北到高雄應該夠跑,但不可否認,對行車途中電力不足的擔心,許多人看特斯拉終究是「有錢人的玩具」。

不過,特斯拉長久以來對台灣有深厚情感,過去包括馬達等相關零組件,多由台灣廠商供應,至目前還有減速齒輪盒等關鍵零組件來自台灣。台廠對特斯拉選定來台銷售,是繼日本、香港、大陸、澳洲及澳門後,在亞太的第6個據點。特斯拉將在台灣成立地區服務中心及充電網路,全面支援客戶需求。

台灣車主俱樂部創辦人Andy直言,台灣現在已買不到本土製電動車,設置充電站是最大的問題。他認為,台灣居住環境比較擁擠,很多人住大廈,但是要在大樓設置充電站會遇到很多法令問題,政府各部門橫向溝通不足,讓台灣在發展電動車上空有很好的產業鏈,連官員也感嘆,只能為人作嫁。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李怡芸╱綜合報導】

大陸知名的中國近代史學者楊奎松,曾寫下《在台北看檔案》一文,深刻地吐露出不少大陸學者的心聲:在台灣查閱檔案的效率和方便度,實為大陸所不能及;然而近來隨著新公布的《國史館館藏檔案史料開放應用要點》,讓大陸學者不禁感嘆,如今要改為「一度較為方便」了。

楊奎松的《在台北看檔案》在大陸廣為流傳,文中指出大陸對於檔案的解密限制甚多,「總是把歷史研究與政治宣傳混為一談」,以致有些在海外公開多年的檔案,內部反而知之甚少;台灣已實行30年解密措施,利於學術研究。此外,就手續而言,大陸需經層層批准,但台灣隨時可調閱。就檔案管理而言,在大陸查檔要自己提目錄,不具體或太具體都會被告之找不到;台灣則有大批檔案目錄供檢索,可清楚哪些卷宗裡有想要的東西。

浙江大學蔣介石與近代中國研究中心主任陳紅民也指出,過去台灣國史館位於新店碧潭時,他在台查閱檔案已明顯感覺,有別於大陸「門難進,臉難看」的檔案館;今年4月在台北舉行的「30年來兩岸近代史學交流的回顧與展望討論會」上,前國史館館長呂芳上宣布,取消對「蔣介石檔案」不得複印的限制,按普通檔案處理。此舉也贏得大陸學界「一片喝采」。

對照如今國史館宣布不新品上架對陸港澳學者開放,陳紅民嘆,倒像學習大陸過去把歷史檔案的解密,視為「形象」或恩怨問題,完全是「倒行逆施」。

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